무쏘/290SR/2002/4륜/수동/21.5만km 4륜이 잘 들어가지 않는것 같아 너클 리데나(진공리데나) 교체하는김에 허브 리데나, 등속샤프트 리데나도 같이 교환했읍니다. 초보로써, 다른 초보자께서 같은 작업을 하실 경우 참고 자료 되고자, 까다로웠거나 시행착오를 많이 겪었던 부분을 중점적으로, 미천하나마 작업 과정 올려봅니다. 각 리데나의 위치입니다. 허브 리데나 등속샤프트 리데나 너클 리데나 작업 과정입니다. 바퀴를 빼고, 허브 뚜껑을 분해합니다. 스냅링 플라이어로 스냅링을 빼냅니다. 스냅링 탈거시 스냅링 뒤의 얇은 와셔가 튈 수 잇읍니다. 허브너트 와셔와 허브너트(사진상 허브너트 와셔 뒤) 탈거합니다. 허브너트 와셔 탈거시, 나사를 푼후, 잘 안빠질때는 -자 드라이버로 확 제껴두 됩니다. 허브너트..
